Tyre Management System (TMS)

OVERVIEW Tyre Management System (TMS) adalah sistem manajemen yang terintergrasi dalam ruang lingkup optimalisasi penggunaan tyre dalam suatu proses yang terdiri dari rangkaian kegiatan, seperti perencanaan, pengorganisasian, penggerakan dan pengendalian/pengawasan, yang dilakukan untuk menetukan dan mencapai tujuan yang telah ditetapkan melalui pemanfaatan sumber daya manusia dan sumber daya lainnya. Tyre Management Sistem bertujuan agar sebuah tyre diperlakukan sesuai dengan kondisinya saat itu sehingga akan didapatkan umur tyre yang maksimal yang nantinya dapat menunjang operasional unit dalam berproduksi dan juga masalah safety. Sistem manajemen tyre terdiri dari proses perencanaan pemeliharaan yang didukung oleh backlog system. Sedangkan proses eksekusi pemeliharaannya terdiri dari proses maintenance, fabrication, replace, adjustment serta tyre repair/retread. Di dalam sistem manajemen ini juga diatur masalah pengukuran performansi dan scrap analysis dari output proses eksekusi maintenance. Sehingga akan menjadi suatu perbaikan untuk proses-proses selanjutnya. Sistem Manajemen Tyre akan mengatur proses pembelian, pemeliharaan, dan perbaikan kinerja sistem manajemen tyre itu sendiri secara menyeluruh dan mekanismenya sesuai dengan sistem manajemen mutu. Taukah anda bahwa biaya tyre dalam usaha pertambangan terbuka adalah biaya kedua terbesar setelah biaya BBM? Maka dari itu proses pemeliharaan tyre adalah proses yang penting. Untuk itu perlu dedikasi untuk menjaga umur tyre yang panjang. Target utama adalah CPK (Cost Per Kilometer) yang rendah. OBJECTIVES

1. Memberikan rekomendasi pada prinsip dasar, pattern tyre yang cocok bagi kondisi medan mine site sehingga CPK rendah dapat tercapai.
2. Memperpanjang umur tyre dan pelepasan tyre yang tepat waktu sehingga dapat di-retread/vulkanisir.
3. Menjalankan prosedure pemeliharan tyre termasuk laporannya.
4. Memastikan metode yang benar dan aman untuk penggantian, rotasi, tekanan udara tyre dan pengukuran tread depth/kembang tyre.
5. Implementasi segala aspek dalam laporan tyre yang sejalan dengan prosedur pemeliharaan tyre.
6. Kordinasi dengan bagian stok ataupun eksternal (supplier tyre) untuk pengaturan inventory tyre cadangan guna memastikan semua kendaraan dapat beroperasional tanpa gangguan.
7. Memaksimalkan kualitas casing sehingga dapat di-retread berulang kali.

OUTLINE MATERI

1. Pre Test
2. Elemen Tyre and Rim Planning
3. Elemen Tyre and Rim Maintenance Execution
4. Elemen Backlog
5. Elemen Work Order system
6. Elemen Part Requirement
7. Elemen Scrap Analysis
8. Elemen Performance Measurement
9. Elemen Tyre and Rim Improvement
10. Elemen Man Power
11. Elemen Tyre and Rim Development
12. Elemen Infrastructure
13. Elemen Budgeting
14. Elemen Technical Information
15. Post Test

TRAINING METHOD Presentation Discussion Case Study Evaluation FACILITIES Training Kit Handout Certificate Lunch + 2 X Coffee Break Souvenir Pick Up Participants (Yogyakarta)